Max Racing Exhaust Serje ta 'Fluss Straight
(Forma Tonda)
Biex tissostitwixxi r-resonatur oriġinali, l-iktar restrizzjoni baxxa ta 'fluss għoli straight-through. Horsepower massimizzat, li joffri l-aħjar kanċellazzjoni tad-drone. Iddisinjat biex jevita restrizzjoni fiżika għall-vettura mniżżla. Adattat għal kull mudell ta 'karozza bi spazju biżżejjed għar-resonatur ta' l-egżost. Daqsijiet tal-ġisem akbar u itwal se jkollhom kapaċità aħjar ta 'tnaqqis tal-ħoss.
Adattat għal karozzi, trakkijiet u buggy.
Karatteristiċi & Benefiċċji
- Kwalità tal-ħoss bla xkiel u neħħi mewġ tal-ħoss dB ta 'pitch għoli mhux mixtieq.
- Forma tal-flixkun iddisinjata biex tevita restrizzjoni fiżika għall-vettura mniżżla.
- Qalba imtaqqba ta 'fluss dritta tonda bil-fibra akustika ta' l-aħjar kwalità.
- Azzar li ma jissaddadx ta 'kwalità għolja.
- Kostruzzjoni kompletament iwweldjata.
- Kompatibbli mas-sewqan ta 'kuljum u l-użu fit-toroq.
Magna N / A bi trasmissjoni awtomatika / manwali:
- Daħla 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) sa 1.5L (1600cc)
- Daħla 2 "→ 1.6L (1700cc) sa 2.0L (2000cc)
- Daħla 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) sa 2.4L (2400cc)
- Daħla 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) sa 4.6L (4600cc)
- Daħla 3 ″ → 4.6L 'il fuq jew Ikkuntatjana
*Din it-tabella hija għal referenzi oriġinali tal-karozzi, jekk kellek jew ippjanat li taġġorna l-ECU jew modifika ulterjuri ta 'turbo jew magni akbar, jekk jogħġbok ikkuntattjana għal konsultazzjoni.
Magna bit-turbocharged bi trasmissjoni awtomatika / manwali:
- Daħla 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) sa 1.1L (1200cc)
- Daħla 2 "→ 1.2L (1300cc) sa 1.6L (1600cc)
- Daħla 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) sa 1.9L (1900cc)
- Daħla 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) sa 3.5L (3500cc)
- Daħla 3 ″ → 3.6L (3600cc) 'il fuq jew modifikata, jekk jogħġbok Ikkuntatjana
*Din it-tabella hija għal referenzi oriġinali tal-karozzi, jekk kellek jew ippjanat li taġġorna l-ECU jew modifika ulterjuri ta 'turbo jew magni akbar, jekk jogħġbok ikkuntattjana għal konsultazzjoni.
