Mistoqsijiet minn Encik Razak Moss minn YouTube:

Kieku bdilt il-Myvi Gen 3 4-1 Myvi Max Racing Exhaust header tiegħek, iżda ndunat li l-konsum tal-fjuwil huwa pjuttost għoli meta mqabbel ma 'meta użajt l-istokk. Imma s-sistema tal-egżost tiegħi għadha standard. X'tirrakkomanda lili.

(Din il-mistoqsija hija tradotta)

soluzzjoni:
@razak moss
Jidher li qbiżt il-pass li huwa ddisinjat fis-sistema ta 'aġġornament tagħna.
Biex tevita kwistjonijiet mhux mixtieqa, huwa parir li tkun l-istadju 1 > 2 > 3 > 3+
Kwalunkwe skip ta 'l-istadju jikkawża output żbilanċjat u konsum tal-fjuwil bħalma qed tiffaċċja issa.
L-aħjar parir huwa li jkollok bżonn is-sistema sħiħa eżatta (inkluża s-sistema tad-dħul) biex tikseb l-aħjar prestazzjoni u effiċjenza tal-fjuwil.
Ir-riżultati ttestjati tagħna għall-konsum tal-fjuwil huma kważi simili għall-istokk bis-sistema sħiħa tal-istadju 3 plus.
Aktar dwar dan id-dettalji tal-aġġornament għall-aġġornament Perodua Myvi Gen 3 huwa disponibbli f' https://maxracing.co/mg3